 | Chassis constitué de 2 poutres, section latérale et chassis
arrière en tube 150x100, articulation renforcée montée en chape pour éviter tout
risque de flexion des axes d'articulation |
| Rouleau cambridge diamètre 530 |
| Rouleau central positionné à l'arrière et entraxe
réduit pour limiter le ripage dans les virages, rouleaux latéraux montés sur palonniers
pour suivre le profil du sol. Rouleau central réhaussé au transport pour franchir
aisèment tous les obstacles sans risque de casse. |
| Roues 10x15, 10 ply sur 2 1/2 essieux carré
de 60, 6 axes. - Arbres diam. 70 mm en acier permettant au rouleau de travailler dans de
bonnes conditions sans risque de flexion |
| Paliers à roulement billes auto-alignants étanches avec
graisseur supportant une charge dynamique de 5350 kg par roulement, poids du palier 4.6kg |
| Largeur de transport inférieur 2,50m |
| APPAREIL HOMOLOGUE DRIRE POUR CICULER SUR LES AXES
ROUTIERS |
| Ouverture synchronisée des sections latérales par 2 vérins
évitant tout risque de basculement du rouleau et les chocs des éléments fontes sur le
chassis |
