DESCRIPTIF TECHNIQUE      BOXER 1500

CHASSIS :
en profilé mécano soudé rectangulaire
SUSPENSION :
trains avant et arrière oscillants, suspensdus sur 4 ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bi-tubes hydrauliques doubles effet
MOTEUR :
Iveco diesel, 4 cylindres turbo 8141 SI 27
refroissement par eau
puissance 74 Kw (100 Cv), cylindrée totale 2,5 litres
réservoir à carburant de 110 litres, équipement électrique 12 volts
TRANSMISSION :
hydrostatique par moteur POCLAIN S11 sur roues arrières (et S05 sur roues avant en version 4 roues motrices), système anti patinage "Valve IPR", entrainement par pompe Rexroth à débit variable de 71 cm3 de cylindrée, réservoir d'huile de 80 litres
2 gammes de vitesse :
- rapide de 0 à 27 km/h
- lente de 0 à 20 km/h
direction par orbitrol Danfoss sur les roues avant
VOIES / PNEUS
voie variable par coulissement mécanique de 1,8 à 2,25 m
pneumatiques :
- version 2 roues motrices
- avant : 9,5 x 24   (option 12,4 x 24)
- arrière : 11,2 x 32   (option 12,4 x 32)
- version 4 roues motrices :
- avant : 9,5 x 28   (option 12,4 x 28)
- arrière : 11,2 x 32   (option 12,4 x 32)
DIMENSION / POIDS
rayon de braquage : 3,75 métres en voie de1m80
empattement : 3,30 métres
largeur hors tout : 2,95 m avec rampe S.XXX 28m
hauteur hors tout : 3,10 m avec rampe S.XXX 28m
longueur hors tout : 5,65 métres
poids à vide :
- 2 roues motrices / 24 m : 3750 Kg
- 4 roues motrices / 28 m : 4045 Kg
garde au sol : 1,20 métres
CABINE :
panoramique, suspendue avec échelle d'accès escamotable, pressurisée avec filtre à charbon actif, chauffage d'origine, climatisation en option, poignée multifonctions pour l'avancement te les commandes de rampe
RESERVOIRS :
principal = 1500 litres en polyester stratifié avec revêtement
  interne anti-adhérent
  rinçage = 110 litres (2x55 litres)
  lave-mains de sécurité= 18 litres
POMPE :
centrifuge pour le remplissage, l'agitation et la pulvérisation
débit : 500 litres / minute,   pression maxi de travail : 5 bars
REGULATION :
volume/hectare constant par régulation électronique DPE BERTHOUD prises d'informations sur l'une des roues arrière, à la rampe pour la pression
DISTRIBUTION / DIVERS :
par vanne smotorisées à boisseaux inox
  - 4 tronçons d'origine sur les 24 métres
  - 7 tronçons d'origine sur les 28 métres
triple filtration au remplissage, à l'aspiration et au refoulement
trémie d'incorporationescamotable montée sur parrallélogramme
jauge à flotteur à lecture directe
RAMPES BERTHOUD
largeur 24 ou 28 m avec d'origine : géométrie variable, correcteur de dévers, repliage latéral incliné
découplage des bras d'extrémité d'origine
fixation sur parrallélogramme amorti
suspension pendulaire avec amortisseurs de chocs dans les trois dimensions
porte buse quadrix avec blocjet à membrane
buse NOZAL en alumine avec écrou buse Kwix 1/8 de tour