Boxer   3000

Les automoteurs grandes cultures de BERTHOUD

UN AUTOMOTEUR ACCROCHEUR
SUSPENSION PNEUMATIQUE
MOTORISATION DIESEL 

MOTRICITE HYDRAULIQUE

CABINE SUPER CONFORT
PULVERISATION AU DOIGT ET A L'OEIL

LE SAVOIR FAIRE

Dessin_Boxer.gif (18405 octets)

UN AUTOMOTEUR ACCROCHEUR

une répartition optimale des masses

4 roues motrices de série

4 roues directrices en option
blocage hydro-mécanique de série
Suspension_AV.gif (25634 octets) L'automoteur est suspendu pneumatiquement sur ses essieux, non solidaires du chassis
La douceur de la suspension est maintenue automatiquement, un compresseur doublé d'un réservoir tampon permet en permanence l'ajustement correct de la pression dans les pneurides de suspension
La suspension pneumatique est régulière, simple et fiable : une simple liaison mécanique assure la régulation de pression dans les pneurides de façon à conserver la hauteur initiale, malgé  les variations de poids ou de masses qui peuvent intervenir lors  :
- des déplacements en dévers
- des manoeuvres de rampe
- des variations de liquide dans les cuves

Les plus de la suspension pneumatique :

Suspension_AR.gif (25105 octets)
- au travail :  
  - confort d'application accru de l'opérateur, la cabine suspendue se trouve deux fois isolée du terrain
  - amélioration de la stabilité de la rampe
  - possibilité de traiter plus bas pour éviter la dérive
- sur route :  
  - confort de conduite accru
  - réduction majeure des vibrations
Cabine_150.gif (38579 octets) CABINE SUPER CONFORT
Filtration en cabine, avec deux filtres à charbon actif
Visibilité sur 180°, visibiliét totale sur les récoltes, sur la rampe
Chauffage (option climatisation)
La poigne multi-fonction commande :
  L'avancement du BOXER 3000
  La fermeture générale de la pulvérisation
  Les commandes des manoeuvres de la rampe
Regulation_Bercontrol.gif (10021 octets)

PULVERISATION AU DOIGT ET A L'OEIL

Le système électronique de gestion BERCONTROL permet de toujours connaitre les volumes restant, tendu ; ainsi que faire de la gestion parcellaire.

Fiche technique  : Cliquez ici